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解决耐磨复合45#镀铬钢管表面磨损的原因

作者:www.jxbxf.net 发布于:2019/2/27 12:05:30 点击量:

通过以往的除灰耐磨复合45#镀铬钢管安装时,45#镀铬钢管外弧预焊一块护板,主要是防止受惯性的影响,45#镀铬钢管外侧灰渣浓度大,对外侧冲刷磨损相对严重,但实际上45#镀铬钢管处的介质流向比较复杂,从包头二电厂除灰耐磨复合45#镀铬钢管漏泄都是内侧转弯处,其磨损原因基本归纳有以下几点:

1.灰渣本身存在着对管道的冲刷、撞击、刮痕等磨损,由于煤质燃烧种类和管材的不同,使管道的磨损程度不同。

2.由于除灰耐磨复合45#镀铬钢管本身的收缩扩散效应和涡流区域的形成,使灰渣对45#镀铬钢管内侧的冲刷磨损程度大大超过了灰渣对外侧的磨损。尽管由于惯性作用,使得45#镀铬钢管外侧的灰渣浓度增大,但45#镀铬钢管的收缩效应和涡流的形成,使45#镀铬钢管内侧的流速大大加快,并产生多次冲刷,这是造成45#镀铬钢管内侧磨损严重的主要原因。

3.随着运行中灰渣浓度、管道流速及灰渣颗粒尺寸的增大,相应地也加快了管道的磨损速度。

因此,除灰耐磨复合45#镀铬钢管在设计安装时,应合理布置管线,尽量减少45#镀铬钢管同时为了提高除灰耐磨复合45#镀铬钢管的使用寿命,建议应考虑45#镀铬钢管内侧防磨措施采用予先补强、加厚、偏心45#镀铬钢管使用耐磨材料或复合材料等,如陶瓷复合耐磨管或陶瓷45#镀铬钢管的耐磨材料。其次在设计安装时尽量使排灰量、水泵、电机及管道得到合理的匹配,保证合理的灰水比和管道流速,以降低管道的磨损。


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