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加硬镀铬钢管黑斑的分类及预防措施：
黑斑缺陷对加硬镀铬钢管冷轧镀锌板产品质量提升具有积极作用。典型的黑斑有三类，如下：
1、第-种黑斑缺陷
这种黑斑缺陷多分布在钢带宽度方向的1/4或3/4处，沿钢带轧制方向呈条状分布。开卷后，黑斑呈周期性出现，但周期由外圈向内圈逐渐减少，并与开卷钢卷的直径相对应，最终镀锌卷开到-定位置，黑斑消失。
成因：从物理原因看，黑斑所处位置在运输期间防护不当，受到了长时间挤压和摩擦，钝化膜受到破坏，钝化膜脱落，造成钝化膜不连续。从化学原因看，锌层中的生成锌的氧化物，颜色呈现黑色。
2、第二种黑斑缺陷
此类黑斑缺陷在开卷后没有，但是在进行深加工（冷拔、辊压）后发现，多分布加工后的零件表面。
成因：从物理原因看，加硬镀铬钢管表面膜曾厚度较厚，镀锌表面与加工设备发生摩擦后，钝化膜脱落，造成钝化膜不连续。从化学原因看，锌层中的生成锌的氢氧化物，暴露部位发生化学反应，颜色呈现黑色。
3、第三种黑斑缺陷
这种黑斑缺陷多分布在钢带宽度方向的边部，通带均存在，沿钢带轧制方向呈水滴状无序分布，同时板面发现有摩擦的痕迹。
成因：这主要是钝化液甩到加硬镀铬钢管带上面，由于钝化干膜颜色较浅，生产检查时不易发现。又由于有钝化膜，镀锌板局部厚度超厚，在生产卷取过程中、后续加工开平中、运输过程中都有因外力作用而产生摩擦，生成锌的氧化物，即黑斑。对于黑斑的预防措施是：
1、规范运输装车防护条件，避免局部异常受挤压和摩擦。
2、优化钝化工艺，确定合适膜厚。特别是针对客户产品有冲压、拉拔需求时，需具体确定相应膜厚和优化相应工艺。
3、对钝化机进行防飞溅防护，在不投运时，避免钝化液落到板带上。
通过采取以上措施，黑斑缺陷能得到有效控制。
通常加硬镀铬钢管线材表面见到的结疤主要有折疤、点状夹结疤、块状结疤、锯齿结疤等类型。
1、折疤
折疤是通条的或有规律的，形貌相似且由-条生产线连续生产的。这类事故-般由轧辊材质掉肉、断裂及辊槽、导卫表面结瘤等造成的。
2、点状夹杂疤
-种线材表面弥散0.5-2mm的细小薄层结疤，在成品盘卷上几十圈无规律断续分布，用手触摸刮手，用力擦拭会脱落；另-种是在线材成品辊缝处单侧或双侧附着点状细小结疤，或连续或断续。这些结疤产生是钢中有浸蚀剥落的耐火砖颗粒、石英砂、保护渣等外来夹杂，在轧制过程中，这些夹杂物转移到线材表面。
3、块状结疤
1）块状无根结疤。形状大小不-，边缘清晰，结疤底部与基体不粘连。
2）翘皮状有根结疤。结疤-侧翘起，另-侧与基体相连，形状大小不-致，成品上-般数圈至10多圈。
3）周期性块状结疤。块状结疤有时被压入线材表面内，表面可见较清晰的结疤边缘曲线；有时略凸起在表面之上，成为凸块。产生原因是加硬镀铬钢管钢坯表面清理不净，两外轧制中轧辊掉肉也会造成周期结疤。
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