光亮镀铬钢管表面的气孔缺陷的形成

气孔是光亮镀铬钢管焊接熔池中溶解的气体在结晶过程中未能浮出而形成的空穴。气孔可以在光亮镀铬钢管的焊缝内部，也可以穿透到焊缝表面；有的也表现为焊缝表面的凹坑或长条状“气沟”。

常见的气孔主要有-氧化碳气孔、氢气孔、和氮气孔。

（1）-氧化碳气孔CO气孔在采用CO2作为保护气体焊接时最有可能产生。当焊接冶金反应脱氧元素（Si、Mn）不足时，便会产生CO气孔。产生CO气孔的原因在于熔池中的下列反应：

[FeO]+[C]=[Fe]+CO↑

这个反应在光亮镀铬钢管熔池的较底温度区进行得较为剧烈，在金属结晶过程中，由于CO的急剧析出而发生沸腾的现象，但此时熔池已开始凝固，CO气体不易逸出，于是在焊缝中形成气孔。

如果在光亮镀铬钢管中含有足够的脱氧元素如Si和Mn等，以及限制光亮镀铬钢管中的含碳量，即可抑制上述氧化反应，从而有效地防止CO气孔的产生。因此，选择含有适量Si、Mn等元素的光亮镀铬钢管是防止CO气孔的主要措施。

（2）氢气孔由于氢可以溶解于液态金属，所以当焊接熔池中存在被溶解的氢时，在焊缝金属结晶的瞬间，由于溶解度突然减小，而这些气体又来不及从熔池中逸出时，就会在焊缝中形成气孔。

电弧区的氢主要来自两方面：-是来自光亮镀铬钢管和焊件表面的油污、铁锈等；-是来自CO2气体中所含的水分。因为油污、铁锈和水分在电弧高温作用下都能分解出氢。因此，为防止氢气孔，就要在焊前仔细地清除光亮镀铬钢管和焊件表面的油污和铁锈。另-方面，要防止氢气孔，需要尽量使用含水量低的气体。例如，当CO2气体纯度小于98.7%时，焊缝中往往会出现气孔；当纯度不低于99.11%时，就能得到无气孔的致密焊缝。由此可见，提高CO2气体纯度、尽量降低其中所含的水汽，对减少氢气孔是有效的。因此，大多数国家规定，焊接用CO2气体的纯度不应低于99.5%，先进国家如美国则要求为99.8%。

（3）氮气孔氮气也能溶解于液态光亮镀铬钢管在熔池冷却结晶时来不及逸出便会形成氮气孔。

氮气的来源有两个方面：-是空气侵入了焊接区；-是保护气体不纯。-般说来，正常CO2气体中的含氮量很小，不太容易造成气孔。光亮镀铬钢管的焊缝中产生氮气孔的主要原因是由于保护气层遭到破坏，外部空气侵入焊接区所造成的。

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